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HAY 椅子　Neu12 ホワイト HAY(ヘイ)NEU 12（チェア） – FELICE.ONLINE

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商品説明

3年ほど前に表参道のhayで購入しました。通常使用しているので、細かな汚れ、傷があります。Neuの特徴として、椅子の足先についている保護用のプラスチックパーツが破損しやすいです。この椅子は、3つの足先パーツが破損しています。(写真6枚目)床が傷つくので、うち2つには市販の保護カバーをつけて使用していました。(写真7枚目)こちらは外して発送いたします。その他、気づいていないダメージがあるかもしれません。そのようなリスク込みの価格設定にしていますので、ご理解、ご承知おきの上でご購入くださいませ。即決いただけるのでしたら、価格交渉対応できます。ご不明な点があればコメントください。サイズ幅45.3×奥行54.2×高さ82cm（座面高さ45cm）素材シート：ポリプロピレン脚：オーク材（マットラッカー仕上げ）商品説明人間工学を基に作られたNEU 12は、座面の下部にアルミニウム構造を用いた補強を施すことで、より頑強な強度と耐久性を実現しました。きめの細かいプラスチックの質感的な魅力、アウトラインのディテールと頑丈な木製の脚がデザインの完成度を高めています。頑丈で快適さをそなえたデザインは、プライベート空間でも公共施設でも、場所を選ばずご使用いただけます。※脚部の木目や色の濃淡は1点ずつ異なります。天然素材ならではの質感をお楽しみください。主な素材···木テイスト···北欧風

カテゴリー:	家具・インテリア>>>椅子・チェア>>>椅子
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	HAY
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	梱包・発送たのメル便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.6点(4288件)

2026-03-17

ともすけ5051: 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝

2026-02-02

にんにくまん1986: デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて！と言っていました。パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。

2026-03-15

いえいえもんもん: コンパクトで軽いのはいいです。赤色も可愛いくてオシャレな感じです。

2026-01-19

レオ6603: しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です

2026-03-13

しーちゃん1666: 大変よくできています。ありがとうございます。

2026-01-05

remon3015: 今回足が痛い母親の為に購入致しました。まだ外にて使用してませんか゛背が低い母親の為に足場調整を致しましたが結構めんどくさい・・・大きさ色合いはいい感じです

2026-03-11

購入者１７４０: 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。

2025-12-22

ふぁみちきだいすき: まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。クッションは別売の日本ジェルピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデルネクストコアシリーズ、大変気に入りました。

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