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ロイドルーム　ヴィンテージ　1950年代　ローソファ　リビングチェアロイドルームの椅子、8色から選べるHandleオリジナルのロイドルーム

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商品説明

ロイドルーム　ヴィンテージ　1950年代　ローソファ　リビングチェア\r\r\r一見ラタンのように見えますが、スチールワイヤーに、防水加工された特殊な紙を巻きつけて織ったもの。\r\r籐家具のような靭やかさを持ちながら、さらに湿気に強く、ささくれやきしみ等よる変形が無く、包みこまれるような座り心地。\rロイドルームの特徴であり、最大の魅力です。\r\rゴールドのフレームと上品な座面との相性も絶妙で、リゾートやおしゃれなカフェにマッチする雰囲気です。\r\r\r【サイズ︰約】\r横幅︰52cm\r奥行き︰57cm\r高さ︰76cm\r座面高︰32cm\r\r\r【商品状態】\r年代物に伴うスレ等、脚部分中心に見受けられますが、全体としては使用に問題となる箇所は無く、良い状態です。\r\r座面にシミ・へたれ等は無く良好です。\rまた座面は固定式ではなく、枠に嵌っており取り外しができる仕様です。\r\r使用に支障のきたすようなガタつき・グラつき等は無く、今後も安心して使って頂けます。\r\r◎中古品、特にアンティーク・ビンテージ・長期保管品にご理解頂ける方のみ、ご検討ください。商品状態などは、掲載画像をご覧いただきまして、お客様でご判断くださいませ。\r\r◎経年による傷・汚れ・強度等は細かい部分まで確認して、分かりうる情報は全て記載しておりますが、見落としている箇所もあるかもしれません。\r\r\r商品にお気づきの点がございましたら、受取評価前にご連絡頂きますようお願いいたします ☘\r\r\rーーーー\rロイドルーム　LLOYD LOOM　ヴィンテージ　ローソファ　リビングチェア　英国　ガーデンチェア

カテゴリー:	家具・インテリア>>>椅子・チェア>>>椅子
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	長野県
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4288件)

2026-03-17

ともすけ5051: 未使用ですが、ぱっと見大丈夫かなぁという印象でした。ワンポイント利用には最適だと思います。旅行に利用目的で購入しましたが、本人が行けなくなり、未だ未使用でごめんなさい。感謝

2026-02-02

にんにくまん1986: デイサービス勤めている娘が、こんな色初めて！と言っていました。パープルです。私がお世話になる時まで大切にしたいです。施設と自宅の往復に使用しました。堤防沿いの桜、雪柳、レンギョウなど、母は車いすで楽しみました。

2026-03-15

いえいえもんもん: コンパクトで軽いのはいいです。赤色も可愛いくてオシャレな感じです。

2026-01-19

レオ6603: しっかりした作りで丈夫ですが、軽いので車の積み降ろしも楽です

2026-03-13

しーちゃん1666: 大変よくできています。ありがとうございます。

2026-01-05

remon3015: 今回足が痛い母親の為に購入致しました。まだ外にて使用してませんか゛背が低い母親の為に足場調整を致しましたが結構めんどくさい・・・大きさ色合いはいい感じです

2026-03-11

購入者１７４０: 性能や見た目もよく、安く購入することができて大変満足しています。

2025-12-22

ふぁみちきだいすき: まともに歩けなくなった母の為に購入。色はグレーを選択。最初選択ミスでオレンジのまま注文してしまいましたが、変更して頂きありがとうございました。標準価格が10万円台の商品ということもあり非常にスタイリッシュで軽量かつ扱いやすいです。実売価格としては十分に高機能でお得感が高いですね。高張力リム採用の少スポークホイールは見た目も美しく、介助ブレーキの利きも良好です。波形の持ち手も使いやすいです。アームレスト部が短いかなとも思いましたが、実際使用してみると大して問題ないですね。ただパッドに型抜きの為のシリコンがたっぷり付着していた為、一回ビスを取って外し、石鹸で洗って落としました。省スペース設計の為か汎用の車いすに比べるとややタイトな造りですが、逆にホール度感・安定感があり、無駄に体が揺さぶられないので変に厚着などしなければ良いかと思います。足置きの高さ調整がとてもしやすく便利です。ハンドルも折れるのでタクシーのトランクなどにも積みやすい。前側のミニタイヤはゴム無垢では無くエアインタイプです。クッションは別売の日本ジェルピタ・シートクッション70のピンクを使っています。これはこちらでは色の用意が無かったので他店で購入しました。ひとつ、ブレーキロッドがアルミシャフトで、買って早々デイサービスに乗っていった所、ロックと解除の位置関係が分からなかったのか、片方のレバーを40度くらい前に曲げられてしまいました。無理やり折り戻して何とか問題なく保っていますが何回も曲げると折れるでしょう。この辺は軽量化の弊害でしょうか。タイヤの空気圧を上げると当然ですがブレーキロッドに力を入れないとロックしにくくなります。タイヤの空気圧と合わせて掛かりのきつさを位置の微調整で合わせると良いでしょう。もう少し予算があればアームレスト跳ね上げ式のものがありますが、ギリギリ数メートル自歩移動出来る方なら固定式でも問題ないでしょう。 MATSUNAGAモデルネクストコアシリーズ、大変気に入りました。

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