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希少な7インチ！グレイトフルデッドベア Grateful dead Bear グレイトフルデッドベア Grateful dead bear 7体 - メルカリ

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商品説明

閲覧ありがとうございます。Steven Smith社製 Grateful Dead Bear希少な7inch Plush、7色セットになります。現存数割と多めの8インチではありません。1999年ごろデッドベアの代理店やっていた頃に米国本土の雑貨屋を周り苦労して揃えました。大変愛着のある品ですが飾るスペースも無い為大切にして頂けるコレクターの方がいらっしゃいましたらお譲りしたいと思います。セットで所有して欲しい為バラ売り不可こちらの7色セットはラストストックになります。再出品予定無しです。30年くらい前のビンテージ品という事をご理解頂ける方のみ購入ご検討下さい。販売ルートが他にもある為、早期出品終了の場合がございます。他にもデッドベア、ビーンベア、グレイトフル・デッド商品出品中です。よろしくお願いします。#GratefulDeadBear#Dancingbear#Beanbear#Plushbear#Jointedbear#JerryGarcia#LiquidBlue#Gratefulgraphics#RockAmerican#Stevensmith#Funkoink#Nativearttrading#Kyowa#HighbeachCompany#StealYourFace#SYF#ダンシングベア#デッドベア#リキッドブルー#ネーティブアート#グレイトフルデッド#ビーンベア#プラッシュベア#スティールユアフェイス#スティーブンスミス#昭和レトロ

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ミュージシャン>>>ぬいぐるみ・マスコット
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(4291件)

2026-03-17

スカイファイアp778: 車体重量も軽く、ペダルもギア比2.8くらいで重すぎることなく、滑らかに加速してくれます。ハンドルの幅が狭く、乗り始めは不安定さを感じましたが10kmほど運転して少し慣れてきました。ハンドルテープのクッション性もやや低く、手が痛くなります。乗り心地は良く、お尻も痛くなりません。ハンドル周りについては今後自分で改善可能なので、総合的な満足度はとても高いです。付属の工具のサイズが合わず自前のものを使用しました。

2026-02-02

mamekk: 届いて早速組立てましたが、生憎の雨で試乗は断念。デザインは期待通りとても良いです。組立てるのも30分かからない位で割とスムーズに出来ました。晴れた日に乗るのが楽しみです。

2026-03-15

しょうちゃん0114: 良かった点：こぎ方次第ではスピードが出る、デザインが良い、軽い、組み立てキットが付属されていたところ、組み立てが割と簡単だったところ。悪かった点：納品時にブレーキレバーのところに傷が付いていたところ、182センチの私にはサイズが少し小さかったところ。ブレーキレバーに傷が付いていたので総合評価は４としました。

2026-01-19

みらんり: 昨日発送開始となり本日無事に到着しました。梱包は、丁寧です。組み立ても不慣れでしたが30分くらいで出来ました！早速サドルとペダルは変えましたがデフォルトのベロサドルでもなかなか良さそう！カラーもマットブラックがかっこいいです。欠点をあげるなら、ドロップハンドルのバーテープが安っぽいところです。まあもともと安いので文句無しです。これからの使用になりますので耐久性はわかりませんが少し乗った感じはなかなか早いです。ハンドル握った感じは少し握れる部分が短いのでもう少し握りやすかったら最高でした。

2026-03-13

ジャイロ★: かっこいいです。価格、デザインともに大満足です。

2026-01-05

まの0205: ちょうど一年ほど乗りました。一年かけてパーツを交換してきたので、原型をとどめていませんが、マットブラックのフレームは高級感があって、かなり気に入っています。メンテナンスがしやすく、パーツ交換も楽しむことができます。自転車のメンテナス技術を身につけるにも良い自転車です。以下は、改造時の情報です。ハンドルをブルホーンに交換する際には径が25.4mmのタイプ（細い方）、ブレーキレバーは16mmで上手く交換できました。ブレーキワイヤーは長さが足りなくなるので、ワイヤーも交換する必要があります。自由コグが16Tだと、坂道が辛かったのでシマノの18Tに換装しましたが、最初から付いているフリーコグを外すことができず、固定ギアを外して取り替えました。18Tにすると、チェーンの長さがかなりきついので、20Tとかに交換するのであれば、チェーンも交換する必要があります。ブレーキもシマノの105に交換しましたが、リアブレーキが少し詰まった感じがしますが、なんとか入ります。ただし、18Tにするとチェーンのあそびが殆どないので、チェーンがやや張った感じになります。このあたりはかなりシビアな調整が必要かもしれません。フロントのギアはSuginoの46Tのチェーンリングに交換しています。これはPCD130mmで問題なく交換できました。ギア周りはチェーンの長さ、ブレーキ周りにも影響するので、少し慎重に選んだほうが良いかもしれません。

2026-03-11