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KATO ED76 500 JR仕様　Nゲージ鉄道模型　美品

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商品説明

KATO ED76 500 JR仕様のNゲージ鉄道模型　美品です。写真のようにパンダグラフ等も問題ありません。【基本情報】■タイトル:3071-2 ED76-500 JR仕様(動力付き) Nゲージ鉄道模型 KATO(カトー)■機種:鉄道模型()■発売日:2024/10/18■メーカー品番:3071-2■JAN/EAN:4949727693606■メーカー：KATO(カトー)■種別：Nゲージ国鉄・JR 電気機関車■編成：単品車両■サイズ：Nゲージ 1/150■商品形態：動力車あり車両単品■権利表記：JR北海道商品化許諾申請中【商品説明】──大形ヘッドマークを掲出し電化区間で寝台急行牽引に活躍したED76 500番台がJR仕様で新登場!ED76は昭和40年(1965)に誕生した国鉄の交流電気機関車です。500番台は昭和43年(1968)に北海道初の電化区間となった函館本線の小樽〜滝川間用として登場し、以降電化区間の延伸とともに道央で活躍しました。JR移行後の北海道の旅客列車を先導した機関車です。#Ｎゲージ#KATO #ED76 500#JR仕様　電気機関車。TOMIX HO 115系長野色(最新ロット)。動力及びライトの動作確認済みです。Nゲージグリーンマックス京成3700系 110周年記念ミュージアムトレイン。【中古】マイクロエース Nゲージキハ185系アイランドエクスプレス四国II。なかなか手に入らないレアものかつ美品です。TOMIX JR 323系万博 WEST Parade Train セット。TOMIX 92764 E4系 Max 東北上越新幹線　16両　e4。交流機関車の名機ED75をベースに、客車暖房用の蒸気発生装置(通称:SG)を積載するため車体長を延長、SGの水や燃料搭載で増える車体重量増に対応するために無動力の中間台車を設け、D形ながらF形機並の大きな車体で、中間台車の空気バネ圧力を調整することにより線路規格の低い線区への入線が可能です。FROM JAPAN公式アカウント様01 専用EF81 95+E26系カシオペア。e905-g 10-1109 営団地下鉄丸ノ内線500・300形6両セット。JR移行後も14系客車の寝台列車や50系51形客車の普通列車などの牽引を担い、特に寝台急行「大雪」「利尻」などでは専用の大形ヘッドマークを掲げた姿が特徴的でした。【美品】KATO 3102-2 アルプスの機関車Ge4/4-Ⅱ 〈氷河特急〉。【室内灯付・走行歴有】KATO Nゲージキハ81「くろしお」10両セット。同時発売予定の『10-1953 14系500番台寝台急行「まりも/大雪/利尻」』の牽引機としてオススメです。Bトレイン 14系15形さくら 14両フル編成＋EF65 N化動力付き